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總計燈會期間管束90處路口，動員警義交12,600人次，設置牌面數1,528面，發布管制資訊LBS達66萬則。

為因應大量人潮湧入展區，交通局希奇計劃了三階段交通管束辦法，並在愛河灣場域擴大徒步區局限。
交通局說，燈會時代宣導搭乘公共運輸成效佳，感謝市民鼎力配合，特別感謝交通管制區內居民的包容，並希望透過此次燈會，讓市民朋友多加熟習公共運輸，在將來養成以公共運具取代私家運具的好習慣。

本次燈會結合交通運輸與科技防疫，激勵民眾於「台灣燈會防疫平台」註冊「燈會碼」，並采辦 「MeNGo五行暢遊碼QR code」，24小時只要99元便可暢遊高雄，既聰明又防疫，並可有用控管各場域之參觀人流，總計有38,000人利用。(圖/高市府交通局 供給)

【News586/記者張淑慧報導】為期一個月的台灣燈會於2月28日美滿閉幕，高市府交通局考量燈區將吸引大量人、車潮，特別向賞燈民眾宣導多加操縱公共運輸，將車輛停放於市區外圍轉乘停車場，再轉乘前往燈區，燈會時代公共運輸使用率光鮮明顯提拔，周邊交通順暢。

輕軌部門，在燈會時代平均約1.9萬人，個中27日更高達5萬人，為日均量的2.5倍。彰化流理台推薦

此外，交通局也因應機車停車需求，在兩燈區各規劃4場機車暫且停車場供市民停放，總計供應18,000席機車停車位。
燈會期間，捷運平均運量達15萬人，無人機展演終究日高雄捷運路網運量乃至高達28萬人次，充實闡揚公共運輸骨幹的功能。

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交通局指出，此次燈會呼籲賞燈民眾可搭乘台鐵或高鐵抵達高雄，再轉乘輕軌與捷運抵達會場，減少使用私家運具，在活動前也特別協調高鐵及台鐵加強站內加強扶引、調和台鐵增加班次，並闢駛直達燈區接駁車。
交通局說，賞燈民眾前往衛武營燈區燈首要運具為捷運（30%），而愛河灣燈區民眾選擇捷運（17%）、台鐵（17%）。交通局特別示意，因擴大道路交通所姑且勾銷路邊泊車位470格，更要感謝展區周邊社區居民的共同與撐持。燈會交通疏運計畫首要透過完美的公共運輸網路進行輸運，並搭乘捷運站沿線臨時設置9場大型轉乘泊車場，提供1萬席的轉乘停車空間方便遊客使用。廚具工廠推薦

據統計，兩燈區總參觀人數超過萬萬人次，高達43%以上是其他縣市來訪的旅客，此中外縣市以台南市達9%為最高。

本文來自: http://n.yam.com/Article/20220302127179